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产品详细介绍
节约资金、降低开支，减少成本：采用发电机租赁方式，设备由出租方购置，对于施工企业，减少和避免购置发电机的盲目性以及配件额储备，节省了固定资产的投资额。再次，避免了企业机构的重叠设置，降低了生产成本，由于租用发电机的维修及检修由出租方承担 ，施工租用企业减少了发电机维修费用的开支，不需要再设置专门的维修人员，同时也降低了大量机械管理人员的培训费用，降低了生产成本。 提高发电机出租利用率：采用发电机租赁方式，有效减少设备的闲置，同时也解决了施工企业在急需多种类、多数量机械设备难以调度的困难局面。租用发电机后，由原来对设备的无偿占用变为有偿占用，占用的时间越长，所付的租金就越多，从无形中增强了企业管理负责人员的经济效益认识，从而促使租用企业能在有效的时间内充分发挥发电机的效能，想方设法 限度的减少租用时间，机械设备的利用率可提高30%—50%，减少资金的支出，降低了生产成本。
只能供消防负荷和重要的一、二级负荷，灵活性较差。许多一、二类高层建筑都自 备了柴油发电机出租，但由于低压配电主接线固定，在市电停电时，柴油发电机组无 法投入一、二段低压母线，造成柴油发电机组长期闲置。而且由于发电机组长期不 起动，工作人员疏于检查，油路堵塞，起动蓄电池漏电等故障导致火灾发生时，柴 油发电机组起动失败。 3：低压配电主接线方案二如图2所示，在一段与三段母线之间增加一个联络断路器6QF（虚线框内部分），做如下联锁控制： a．1QF、2QF、3QF框架断路器做电气联锁，正常时1QF、2QF合3QF断，1QF、2QF分段运行，互为备用。b．断路器4QF与5QF采用机械联锁，用自动控制器控制，保证发电机G与市电不并网运行。作用同方案一。c．6QF断路器为母线联络使用，市电停电时，备用电源通过6QF向一、二段母线供电，供一、二段母线负荷使用。6QF断路器必须与1QF、2QF、GY断路器做可靠的电气联锁，并在6QF断路器分闸控制回路接入消防控制触点，实施多重联锁，保证在任何情况下，发电机容量优先满足消防负荷、重要一级负荷的供电容量的需要。6QF联锁控制二次接线原理图见图
1、发电机出租速度变送器故障，使输出信号不不乱，造成转速指示波动甚至无转速指示，而且因为其工作不不乱和接线头的接触不良会触发电气超速保护误动作。对此可用频率发生器输入频率信号对速度变送器进行校验，端子进行紧固。因为该速度变送器为PLC微电脑控制，必要时可重新调整或更换。2、传感器与飞轮之间的间隔太远或太近一般此间隔约为2.5+0.3mm。间隔太远将有可能感应不到信号，太近有可能磨坏传感器的工作面。因为飞轮在高速运转中，会发生径向(或轴向)窜动，间隔太近对传感器的安全构成极大威胁，曾经发现有几个探头的工作面已被刮破。根据实际经验，该间隔一般在2mm左右较为相宜，可用塞尺丈量。300.jpg3、传感器故障。在丈量好间距之后，开盘车机观察传感器上的红色发光二极管，当飞轮齿通过期，其发光亮度会显著增强，或不开盘车机用金属物靠近或阔别传感器，观察红色发光二极管亮度有无变化，假如亮度没有变化或者根本没有发光，则可能是传感器损坏，需要更换。CMR524系统在起动时报“调速器故障”，大都是传感器故障。4、因为飞轮甩出来的油粘在传感器工作面上，对丈量结果产生一定的影响。若在飞轮上加装防油罩，可起到良好效果。
发电机出租公司优势 1.公司可根据客户需要，开具3%增值税； 2.设备进场，公司负责安装、调试、使用设备； 3.拥有充足的发电机组资源，约200台，电力供应保障充足； 4.拥有多台静音发电机组，噪音低，无烟雾（较同行优势大）； 5.机组多为全新设备，成色新，负载率强，油耗低，故障率低； 6.公司拥有大、中、小型货车，一个电话，设备以快速度到场； 7.机器出现故障，时间安排维修人员维修，让客户放心使用； 8.大功率设备配有专业人员现场发电，定期保养，保证机组正常运转。 业务覆盖面：全国铁路、轨道交通建设、公路、隧道、桥梁建设、市政工程、房地产工程、工厂、饭店、商场、企事业单位等。 1.首先看2个电滑环的光亮度。要是没有光泽度，用砂纸磨，直到更亮。要是没有，拿一根细细的的熔断丝，把发电机组上的三相四线任意联接二根(短路故障)，随后运行汽车发动机，熔断丝会全自动融断，随后工作电压便会升高。3.假如還是不好，尝试换电池的正负。假如后工作电压马上消退，则二极管破裂，拆换二极管。4.在发电机维修保养环节中，电磁场电磁线圈根据反方向直流电开展检测，造成磁损消退或反方向，应再次加磁。5.励磁电路断开，使工作电压没法上升。应查验励磁电路是不是断开，触碰是不是优良。 假如静止不动情况时超出这一标尺线，便是液压油放多了或有其他液态开展液压油内，应当终止柴油发动机，将不必要一部分液压油排掉或故障检测。有2种状况，一是运行状态充注，二是停止情况充注。提议在终止静态数据情况况下，且终止15分鐘之后，加上液压油。柴油发动机都是有液压油尺，上边有2个面。给柴油发动机充注液压油每一个表面都2个标尺线：一个是运作面（operating）标尺线，一个是终止面（stop）标尺钱。 